Как заменить колёса на самокате — инструкция

Диаметр, твёрдость, подшипники и дистанционная втулка — пошаговая инструкция по замене колёс на городском и трюковом самокате своими руками.

Замена колеса самоката своими руками — откручивание оси

Замена колёс самоката — 20 минут и минимум инструментов

Колёса самоката изнашиваются быстрее всего — особенно у активных катальщиков. Плоские пятна, потеря формы, хруст при езде — сигналы что пора менять. Весь процесс занимает 15–20 минут на оба колеса. Нужен шестигранник 8 мм или ключ на 10 мм, в зависимости от конструкции оси вашего самоката.

Колёса для самоката разного диаметра и твёрдости

Что нужно знать перед покупкой новых колёс

Перед покупкой снимите старое колесо и запишите параметры:

Диаметр колеса — 100, 110, 120, 145, 180, 200, 230 мм. Указан на боковине колеса или в паспорте самоката;
Ширина (толщина) колеса — обычно 24 мм для трюковых, 30–34 мм для городских;
Диаметр посадочного отверстия под ось — 8 мм (стандарт для большинства), реже 6 мм;
Твёрдость полиуретана — измеряется в Shore A. 80–85A — мягче, лучше сцепление. 86–90A — жёстче, выше скорость. Для уличного катания — 85–88A.

Подшипники в новом колесе обычно уже установлены. Если нет — перенесите подшипники со старых колёс (стандартный размер 608: 8×22×7 мм).

Пошаговая замена колеса

Шаг 1 — снятие старого колеса

Большинство самокатов используют один из двух типов крепления оси:

Болт насквозь (сквозная ось) — болт проходит через вилку и ось колеса, фиксируется гайкой с другой стороны. Открутите гайку ключом на 10 мм, вытащите болт, колесо выпадет.

Шестигранный болт — болт вкручивается в ось колеса с одной или двух сторон. Шестигранник 8 мм, откручивайте против часовой стрелки. На некоторых моделях болты с двух сторон — откручивайте оба.

Совет: фотографируйте порядок сборки до разборки — особенно расположение дистанционных шайб между колесом и вилкой. Пропущенная шайба создаёт боковой люфт колеса.

Шаг 2 — проверка подшипников

После снятия колеса проверьте подшипники — они легко снимаются пальцем или тонкой отвёрткой с торца колеса. Раскрутите пальцем: должны вращаться плавно и тихо. Если хрустят или туго идут — замените. Стандартные подшипники 608 стоят 50–150 рублей за штуку в любом веломагазине.

Подшипник в колесе самоката — замена и установка

Шаг 3 — установка нового колеса

Вставьте подшипники в новое колесо (два подшипника с каждой стороны). Если подшипники сидят туго — слегка надавите через ровную поверхность, не бейте молотком напрямую — можно повредить сепаратор.

Вставьте дистанционную втулку (распорку между подшипниками) — она не позволяет болту пережать подшипники при затяжке. Это важная деталь: без неё колесо будет зажато и плохо вращаться.

Установите колесо в вилку — колесо должно входить без перекоса. Вставьте болт/ось, наживите с обеих сторон и равномерно затяните. Не перетягивайте — колесо должно вращаться свободно после затяжки.

Шаг 4 — проверка после установки

Поднимите самокат и раскрутите новое колесо рукой — должно вращаться плавно и тихо, без биений и заеданий. Проверьте боковой люфт — колесо не должно болтаться из стороны в сторону. Поставьте самокат на пол и проверьте что колесо стоит по центру вилки.

Знаете ли вы: полиуретановые колёса самоката оставляют так называемые «флэты» — плоские пятна при жёстком торможении или соскоке. Маленький флэт можно убрать мелкой наждачной бумагой (зернистость 220–400), сточив неровность. Большой флэт — повод для замены.

Как часто менять колёса самоката

Зависит от интенсивности катания и поверхности. При ежедневных поездках по асфальту — 1–2 года. При активном трюковом катании в скейт-парке — 3–6 месяцев. Признаки износа: заметное уменьшение диаметра, плоские пятна, трещины в полиуретане, сильное пожелтение и потеря формы.

Запчасти для самокатов — колёса, подшипники, грипсы — в наличии в каталоге аксессуаров ВЕЛОАС в Ростове-на-Дону. Если пора обновить самокат целиком — смотрите каталог самокатов.

Самокаты Аксессуары

Частые вопросы о замене колёс самоката

Отвечаем на популярные вопросы о выборе и замене колёс для самоката

Как выбрать правильный диаметр колёс для самоката?

Диаметр нового колеса должен совпадать со старым — он ограничен зазором вилки. Посмотрите на боковину старого колеса или в паспорт самоката. Для городских самокатов стандарт — 145–230 мм, для трюковых — 100–120 мм. Установить колесо большего диаметра без переделки вилки невозможно.

Какой твёрдости колёса выбрать — 80А или 88А?

Чем ниже число Shore A — тем мягче колесо: лучше сцепление, тише, но быстрее изнашивается. Чем выше — тем жёстче: выше скорость, медленнее износ, но жёстче едет. Для городских поездок по асфальту — 85–88А оптимально. Для трюков в скейт-парке — 86–90А. Для неровных дорог и комфорта — 80–85А.

Можно ли поставить колёса от другого самоката?

Можно если совпадают: диаметр колеса, диаметр посадочного отверстия под ось (обычно 8 мм) и ширина колеса (должна помещаться между перьями вилки). Бренд самоката не важен — большинство запчастей взаимозаменяемы. Главное — правильные размеры.

Почему после замены колёс самокат едет хуже?

Скорее всего забыли дистанционную втулку между подшипниками — без неё болт пережимает подшипники и колесо тяжело вращается. Или болт слишком туго затянут — попробуйте немного ослабить. Также проверьте что подшипники правильно вставлены и не перекошены в посадочном месте колеса.

Нужно ли смазывать подшипники самоката?

Подшипники закрытого типа (с резиновыми или металлическими пыльниками) смазаны на заводе и не требуют обслуживания — просто меняйте при износе. Открытые подшипники можно периодически смазывать — капнуть жидкое масло через зазор и прокрутить. При попадании воды или грязи — промойте растворителем и смажьте заново.

Автор статьи

Полина

Директор

Команда ВелоАС — это специалисты с многолетним опытом в продаже, обслуживании и подборе велосипедов. Мы ежедневно помогаем клиентам выбрать оптимальные решения для города, спорта и активного отдыха.

Замена колёс на самокатепошаговая инструкция за 20 минут