Велосипедные колёса

Велосипедные колёса в сборе (велоколесо) в ВЕЛОАС — колесо велосипедное купить можно задним и передним, под ободной и дисковый тормоз, диаметром от 12 дюймов до 29 дюймов, включая колесо для электровелосипеда. Купить с доставкой по всей России можно онлайн, бесплатно и с отправкой в день оплаты. Покупаете в Ростове-на-Дону — приезжайте в один из 2 магазинов ВЕЛОАС: 8 800 350-26-96.

Какие бывают колёса в сборе

Заднее и переднее. Заднее колесо сложнее и дороже переднего — оно несёт кассету или трещотку и рассчитано на бо́льшую нагрузку при педалировании. Переднее проще устроено, но должно точно совпадать по стандарту крепления (эксцентрик или thru-axle) с вашей вилкой. В разделах задние колёса и передние колёса — подробный подбор под конкретные параметры.

По диаметру. Колесо 12 дюймов, 14 дюймов и 16 дюймов — для детских и складных велосипедов. Колесо для детского велосипеда обычно именно в этом диапазоне. Колесо 20 дюймов и 24 дюйма — для подростковых моделей. Колесо 26 дюймов, 27,5 дюймов и 28 дюймов, а также 29 дюймов — для взрослых MTB и городских велосипедов. Диаметр колеса напрямую связан с диаметром рамы и вилки — заменить колесо на другой диаметр обычно нельзя без замены вилки и тормозной системы.

По типу тормоза. Под ободной тормоз втулка проще и дешевле — просто гладкий обод для V-brake. Под дисковый — на втулке есть посадка под ротор (6-Bolt или Center Lock), а сам обод не участвует в торможении, поэтому меньше изнашивается от трения колодок.

Количество спиц. 28 и 32 спицы — стандарт для города и лёгкого MTB, меньше вес колеса. 36 спиц — усиленный вариант для тяжёлых райдеров, грузовых великов и активной езды по бездорожью, колесо жёстче держит форму под ударной нагрузкой. Больше спиц — выше запас прочности, но и вес колеса ощутимо больше.

Колесо с планетарной втулкой. Отдельная категория для городских и грузовых велосипедов — переключение скоростей спрятано внутри втулки, меньше открытых деталей снаружи, которые пачкаются и требуют настройки. Колесо для фэтбайка — ещё один особый случай: широкий обод под покрышки низкого давления для снега и песка, несовместим по посадке с обычными узкими ободами.

Колесо для электровелосипеда (колесо с мотором). Отдельная категория — колесо со встроенным электромотором в ступице, обычно заднее или переднее в зависимости от привода. Требует совместимого контроллера и проводки, устанавливается либо на заводе, либо при переоборудовании обычного велосипеда в электро.

Переднее или заднее мотор-колесо — в чём разница. Переднее мотор-колесо для электровелосипеда проще установить — не нужно снимать кассету и переносить трансмиссию, подходит почти на любую раму. Заднее даёт лучшее сцепление с дорогой за счёт распределения веса (двигатель приходится на ведущее колесо), но монтаж сложнее — нужно совместить мотор с типом крепления кассеты.

Стандарт крепления кассеты. На заднем колесе важно совпадение по типу трещотки: HG (Shimano/SRAM, самый распространённый), XD и XDR (SRAM, под кассеты с малой звездой 10 зубьев), Microspline (Shimano, под кассеты 10-51T). Колесо под HG не примет кассету XD и наоборот — это разные посадочные шлицы на теле втулки.

Как выбрать колесо в сборе

Частая ошибка — заказать колесо в сборе для велосипеда только по диаметру, не сверив тип тормоза и крепления оси. Колесо под диск не поставить туда, где рассчитан ободной тормоз без проушин, а thru-axle физически не входит в раму под классический эксцентрик. Если не уверены — звоните, поможем подобрать по модели велосипеда.

Готовое колесо или сборка колеса велосипеда под заказ. Для стандартных размеров проще и быстрее взять готовое колесо в сборе. Если нужны нестандартные параметры (редкий диаметр, конкретное сочетание обода и втулки) — проще подобрать комплектующие отдельно и заказать сборку в веломастерской под конкретные требования.

Ремонт колеса велосипеда и обслуживание

Центровка колеса велосипеда (балансировка колеса и подтяжка спиц) нужна при появлении восьмёрки — виляния колеса из стороны в сторону при вращении. Проверяйте раз в сезон при активной эксплуатации, чаще при езде по бездорожью с ударными нагрузками на камни и корни.

Переспицовка колеса (замена части или всех спиц с перетяжкой обода) требуется при выходе из строя нескольких спиц сразу или при сильной восьмёрке, которую не убрать обычной подтяжкой. Ключ для спиц и станок для центровки — специнструмент веломастерской, не самостоятельный ремонт колеса велосипеда без опыта.

Подшипники во втулке смазывайте раз в сезон при активной эксплуатации, особенно после езды в дождь и грязь — вода вымывает смазку и ускоряет износ конусов и чаш.

Для колёс с обозначением Tubeless Ready можно перейти на бескамерную схему — обод герметизируется лентой и заливается герметиком, камера не нужна вовсе. Меньше риск прокола на мелких проколах (герметик затягивает сам), но требует периодического обновления герметика и аккуратности при монтаже покрышки без камеры.

Почему покупают колёса в ВЕЛОАС

С 2013 года мы занимаемся только велосипедами — знаем, какие колёса реально держат сезон за сезоном на местных дорогах и бездорожье. Каждый велосипед перед продажей проходит предпродажную проверку в нашем сервисе, включая балансировку колёс.

Доставка по России бесплатная, отправка в день заказа. Рассрочка 0% — доступна на любую сумму. Если сомневаетесь в совместимости колеса с вашей моделью велосипеда — звоните, поможем подобрать точно.

Нужен полный велосипед, а не отдельное колесо? В разделе велосипеды — 500+ моделей для взрослых, подростков и детей.