Электротранспорт

Электротранспорт в ВЕЛОАС — электровелосипеды и электроскутеры для города и активного отдыха. В наличии модели с разной мощностью мотора и запасом хода, официальная гарантия и сервисное сопровождение. Купить электротранспорт в Ростове-на-Дону можно в магазине или заказать с бесплатной доставкой по России и рассрочкой 0%.

Электровелосипед или электроскутер: что выбрать

Электровелосипед. Педали плюс электромотор — можно ехать чисто на моторе, чисто своими силами, или в режиме педальной помощи (мотор подхватывает усилие, не заменяет его полностью). Не требует прав категории M на большинстве моделей, ближе по статусу к обычному велосипеду. Подходит тем, кто хочет физическую активность с электрической подстраховкой на подъёмах и длинных дистанциях.

Электроскутер. Только электротяга, педалей нет — по сути мотоцикл или мопед с электродвигателем вместо ДВС. Быстрее набирает скорость, требует меньше физического участия водителя. В зависимости от мощности и максимальной скорости может подпадать под требования регистрации и водительских прав — уточняйте актуальные правила перед покупкой мощной модели.

Подробнее про модели — в разделе электроскутеры.

Что важно при выборе электротранспорта

Мощность мотора. Для города и ровных дорог достаточно 250–350 Вт. Для активной езды с подъёмами, бездорожьем или для скутера с реальной динамикой — от 500 Вт и выше. Чем мощнее мотор, тем быстрее разряжается аккумулятор при равной ёмкости.

Ёмкость аккумулятора и запас хода. Указывается в Ач при определённом напряжении (36В, 48В, 60В). Реальный запас хода в паспорте обычно завышен относительно городских условий с частыми остановками, весом райдера и рельефом — закладывайте запас в расчётах, особенно зимой, когда ёмкость литиевых аккумуляторов падает на холоде.

Тип аккумулятора. Литий-ионный — стандарт для современных моделей: лёгкий, держит заряд стабильно, не имеет эффекта памяти. Свинцово-кислотный — на бюджетных моделях, тяжелее и быстрее теряет ёмкость, зато замена самой батареи обходится в меньшую сумму.

Зимний электротранспорт — эксплуатация в мороз сокращает реальный запас хода литиевого аккумулятора, иногда заметно. Перед долгим хранением на холоде батарею лучше занести в тепло и держать заряженной на 50–60%, не оставлять на морозе полностью разряженной.

Вес техники. Электровелосипеды и электроскутеры заметно тяжелее обычных велосипедов из-за мотора и аккумулятора — от 20 кг у компактных моделей до 40+ кг у мощных скутеров. Важно, если планируете заносить технику домой по лестнице или грузить в багажник вручную.

Частая ошибка — выбирать по одной характеристике (только мощность или только запас хода), не сопоставляя с реальным сценарием использования. Мощный мотор с маленьким аккумулятором быстро разряжается, большой аккумулятор на слабом моторе не даёт нужной динамики. Смотрите на связку характеристик, а не на одно число.

Электротранспорт для дачи — отдельный сценарий: часто это грунтовые и просёлочные дороги, где важнее проходимость и запас хода, чем максимальная скорость на асфальте.

Отдельно смотрите раздел электровелосипеды — там подробный разбор по типам и характеристикам.

Почему покупают электротранспорт в ВЕЛОАС

С 2013 года занимаемся велосипедами, электротранспорт добавили как логичное продолжение — те же принципы подбора ассортимента и та же команда сервиса. Официальная гарантия, ремонт электротранспорта своими силами, не аутсорс в сторонний сервис.

Каждая единица техники проходит предпродажную проверку. Доставка по России бесплатная, отправка в день оплаты, рассрочка 0% — особенно актуальна при более высоком чеке электротранспорта по сравнению с обычными велосипедами. 2 магазина в Ростове-на-Дону — можно приехать и оценить технику вживую. Телефон: 8 800 350-26-96.

Обычный велосипед без электромотора — тоже в наличии. В разделе велосипеды — 500+ моделей для взрослых, подростков и детей.