Как спицевать колесо велосипеда
схема крест-3 для начинающих

Спицовка колеса — сложнее правки, но реально освоить

Спицевать колесо — значит собрать его с нуля из обода, спиц и втулки. Это сложнее чем правка восьмёрки, но вполне реально освоить самостоятельно. Главное — терпение и понимание схемы спицовки. Самая распространённая схема — крест-3 (каждая спица пересекает три других). Именно её разберём подробно.

Статья ориентирована на тех кто хочет собрать первое колесо — для ремонта после поломки или апгрейда.

Что нужно для спицовки

• Обод — с нужным диаметром и количеством отверстий под спицы (28, 32 или 36);
• Втулка — количество отверстий должно совпадать с ободом;
• Спицы — правильной длины (рассчитывается по размерам обода и втулки) и количества (по числу отверстий);
• Ниппели — по количеству спиц;
• Ниппельный ключ;
• Стенд для правки (желательно) или стойка на перевёрнутом велосипеде.

Схема спицовки крест-3

В схеме крест-3 каждая спица пересекает три соседних спицы. Это самая распространённая схема — хороший баланс прочности и веса для большинства задач.

Спицы делятся на два типа по расположению в отверстии фланца втулки:

• Головкой наружу (tail up) — головка спицы смотрит наружу от фланца;
• Головкой внутрь (tail down) — головка смотрит внутрь.

Чередуются: внутрь-наружу-внутрь-наружу через одно отверстие.

Пошаговая сборка — схема крест-3

Шаг 1 — правый фланец, первая группа спиц

Возьмите половину спиц (если 32 отверстия — 16 спиц). Вставьте спицы через одно отверстие правого фланца, головками наружу. Пропустите через каждое второе отверстие обода — начиная с отверстия рядом с отверстием под ниппель, смещённого вправо. Каждая такая спица идёт в каждое четвёртое отверстие обода. Наживите ниппели на 3–4 витка.

Шаг 2 — правый фланец, вторая группа

Вставьте оставшиеся 8 спиц правого фланца (в пустые отверстия), головками внутрь. Поверните каждую из них так чтобы она пересекла три ранее установленных спицы. Последнее пересечение — снаружи (спица проходит поверх третьей соседней). Вставьте в соответствующие отверстия обода, наживите ниппели.

Шаг 3 — левый фланец

Повторите то же самое для левого фланца. Важный момент: спицы левого фланца должны попасть в оставшиеся свободные отверстия обода и располагаться зеркально правым. Проверьте что все отверстия обода заняты, нигде нет двух спиц в одном отверстии и пустых отверстий.

Шаг 4 — предварительное натяжение

Закрутите все ниппели на одинаковое количество оборотов — начните с 5–6 оборотов на каждый. Цель — создать равномерное начальное натяжение по всему колесу.

Шаг 5 — центровка и финальная правка

Установите колесо в стенд или на велосипед. Поочерёдно подтягивайте ниппели равномерно по полному кругу — по четверти оборота на каждый. Проверяйте боковое и вертикальное биение. Цель — убрать биение до 0.5–1 мм и выровнять колесо относительно центра.

Это самый долгий этап — занимает 30–60 минут. Делайте небольшими шагами, постоянно проверяя.

Когда лучше отдать в мастерскую

Спицовка колеса — навык который требует практики. Если нет опыта и времени разобраться — лучше доверить мастерской. Сборка колеса в профессиональной мастерской стоит 1 500–3 000 рублей за работу (плюс стоимость компонентов). Это оправдано если колесо нужно быстро и точно, или если сборка сложная — например нестандартная схема спицовки.

Велосипедные колёса готовые к установке — в каталоге колёс ВЕЛОАС в Ростове-на-Дону. Если нужна только замена обода или перепрохода колеса — обращайтесь, поможем.