Покрышки для грязи и мягкого грунта
что важно учитывать

Что делает покрышку эффективной именно в грязи

Редкий крупный протектор с большими промежутками между шипами — грязь не забивается между ними, а вылетает под действием центробежной силы при вращении колеса. Плотный протектор, наоборот, забивается грязью почти мгновенно и превращается в лысую покрышку без сцепления.

Дальше разберём конкретные параметры, на которые стоит смотреть при выборе.

Расстояние между шипами — ключевой параметр

Чем больше промежутки между элементами протектора, тем лучше покрышка самоочищается от налипшей грязи на ходу. Универсальные и агрессивные покрышки для сухих условий имеют более плотный рисунок, который в грязи забивается и перестаёт работать.

• Специализированный грязевой протектор — максимально разреженный рисунок с высокими шипами;
• Промежутки должны быть заметно больше самих шипов, а не сопоставимы с ними по размеру;
• На сухом грунте такая покрышка едет шумно и с повышенным сопротивлением — это нормальная плата за эффективность в грязи.

Мягкая резиновая смесь

Более мягкая резина лучше обволакивает неровности мягкого грунта и цепляется за него, тогда как жёсткая резина скользит по раскисшей поверхности почти как по льду.

Узкая или широкая покрышка для грязи

Вопреки интуиции, для настоящей глубокой грязи часто эффективнее не самая широкая покрышка, а узкая — она глубже прорезает верхний скользкий слой и цепляется за более твёрдый грунт под ним.

Когда специализированная грязевая покрышка себя не оправдывает

• Если грязь в ваших поездках — редкое исключение, а не правило — универсальный протектор справится приемлемо;
• На асфальте и укатанном грунте грязевая покрышка создаёт заметное сопротивление и шум без пользы;
• Быстрый износ на твёрдом покрытии делает такую покрышку невыгодной для смешанного круглогодичного использования.

Итоговые рекомендации

• Регулярное катание по раскисшим трассам после дождя — специализированный грязевой протектор с максимально разреженным рисунком;
• Смешанные условия с эпизодической грязью — универсальный протектор средней плотности;
• Приоритет сцепления над сроком службы — мягкая резиновая смесь, готовность к более быстрому износу;
• Сезонное использование — держите отдельную пару грязевых покрышек только на дождливый сезон.

Покрышки для грязи и мягкого грунта — в наличии в каталоге горных покрышек ВЕЛОАС в Ростове-на-Дону. Доставляем по всей России. Поможем подобрать протектор под ваши условия катания.