Переходник Presta-Schrader
для чего нужен и как использовать

Зачем в принципе нужен переходник между клапанами

Переходник Presta-Schrader нужен в одной конкретной ситуации: у вас узкий клапан Presta, а под рукой только насос, компрессор на заправке или чужой велосипед с широким разъёмом под Schrader. Без переходника накачать колесо в такой ситуации не получится — клапаны физически несовместимы между собой, и никакое усилие эту разницу не компенсирует.

Разберём подробно откуда берётся эта несовместимость, какие бывают переходники и как ими правильно пользоваться, не повредив клапан.

Почему Presta и Schrader вообще не совместимы напрямую

Presta — узкий клапан диаметром около 6 мм с резьбовым штоком и накидной гайкой сверху, которую нужно открутить перед накачкой. Это стандарт для большинства шоссейных и горных велосипедов. Schrader — широкий клапан около 8 мм, устроен как автомобильный, с пружинным золотником внутри, который открывается давлением штока насоса при нажатии.

Разница не только в диаметре отверстия под клапан в ободе, но и в самом принципе срабатывания — золотник Schrader реагирует на механическое нажатие, а Presta требует именно откручивания гайки, чтобы воздух вообще мог пройти дальше. Именно поэтому простое «впихнуть один клапан в другой» физически не работает, даже если бы диаметры совпадали.

Какие бывают переходники

Чаще всего встречается переходник, который навинчивается на клапан Presta и превращает его в разъём, совместимый с насадкой под Schrader.

• Металлический резьбовой переходник — долговечный, выдерживает многократное использование без деформации резьбы;
• Пластиковый переходник — легче и дешевле, но больше подходит для редкого экстренного использования, а не для постоянной эксплуатации;
• Переходник в обратную сторону, со Schrader на Presta — встречается реже, актуален если у вас насос только под узкий клапан, а конкретное колесо — с Schrader.

Как правильно установить переходник

Сначала открутите верхнюю гайку клапана Presta против часовой стрелки до упора — без этого шага переходник не даст воздуху пройти, даже если накручен физически правильно. Затем накрутите переходник на резьбу клапана рукой, без чрезмерного усилия и без инструмента вроде плоскогубцев.

После накачки снимите переходник и обязательно закрутите гайку клапана обратно — если оставить её открытой, воздух будет постепенно стравливаться сам по себе даже без нажатия на клапан.

Когда переходник действительно выручает

Держите переходник постоянно в подседельной сумке с остальным набором для ремонта — весит он несколько граммов, а выручить может в самый неожиданный момент, когда рядом окажется только автомобильный компрессор или чужой насос.

• Экстренная накачка на заправке в дороге без своего насоса;
• Домашний электрический компрессор рассчитан только на Schrader;
• Одолжили насос у знакомого, а клапан не совпадает с вашим.

Минус постоянного использования переходника

Переходник — это дополнительное резьбовое соединение в системе накачки, а значит потенциальная точка утечки воздуха при неплотной установке. Для ежедневного домашнего использования удобнее сразу иметь насос под свой родной тип клапана — такие насосы есть в каталоге аксессуаров ВЕЛОАС, а переходник держать именно как резервный вариант на экстренный случай.

Переходники Presta-Schrader и другие мелкие комплектующие для колёс — в наличии в каталоге переходников ВЕЛОАС в Ростове-на-Дону. Доставляем по всей России. Небольшая покупка, которая выручит в неожиданной ситуации на дороге.