Как устроена велосипедная цепь
Цепь передаёт крутящий момент от передних звёзд к кассете — КПД цепного привода достигает 98%. Конструкция основана на роликовом принципе: каждое звено состоит из внутренних и внешних пластин, пина (осевого штифта) и ролика, который контактирует с зубьями звёзд.
Шаг всех современных велосипедных цепей — 1/2 дюйма (12,7 мм). Различаются они по ширине, которая зависит от количества скоростей в трансмиссии:
- 6–8 скоростей → ~7,3 мм;
- 9 скоростей → 6,5–7,0 мм;
- 10 скоростей → 6,0–7,0 мм;
- 11 скоростей → 5,5–5,62 мм;
- 12 скоростей → ~5,3 мм.
Цепи разных скоростных стандартов несовместимы — более широкая цепь на узкой кассете будет цепляться за соседние звёзды.
Типы цепей
- Односкоростные — широкие, прочные. Для велосипедов без переключения передач и с планетарными втулками;
- Многоскоростные — более узкие, с боковым изгибом для переключения. Делятся по числу скоростей (9–12);
- Облегчённые — полые пины и перфорированные пластины. На 20–25% легче стандартных, но менее долговечны. Для гоночных велосипедов;
- Half-link — состоят из одинаковых полузвеньев. Позволяют точнее настроить длину, но менее надёжны. Для синглспид и фиксед-байков.
Износ цепи: почему это важно
Цепь не «растягивается» в буквальном смысле — увеличение длины происходит из-за износа пинов и отверстий в пластинах. Изношенная цепь перестаёт точно совпадать с зубьями звёзд и начинает ускоренно стачивать кассету и систему — замена которых в 5–10 раз дороже цепи.
Степень износа в процентах:
- 0,5% — рекомендуется заменить для 11–12-скоростных систем;
- 0,75% — замена обязательна для всех;
- 1,0% и выше — скорее всего потребуется замена и кассеты.
Как проверить износ
- Цепемер (измеритель износа) — специальный инструмент. Самый точный метод. Стоит несколько сотен рублей, продаётся в любом веломагазине;
- Линейкой — измерьте 24 звена (должно быть ровно 12 дюймов = 304,8 мм). Отклонение более 1,6 мм — пора менять;
- Тест на звезде — надетую на большую звезду цепь оттяните от зубьев. Если можно оттянуть более чем на половину высоты зуба — критический износ.
Обслуживание цепи
Правильный уход значительно продлевает ресурс:
- Очистка — специальной машинкой или щёткой с растворителем. Убирает абразивные частицы, которые ускоряют износ пинов;
- Смазка — наносится на внутренние поверхности звеньев. Излишки снаружи — вытереть. Сухая смазка для сухих условий, жидкая — для влажных;
- Избегайте крайних перекосов — самая большая спереди + самая большая сзади или самая маленькая + самая маленькая. Цепь под углом изнашивается быстрее.
Совет: проверяйте износ каждые 500–800 км, а не «на глаз». Изношенная цепь внешне выглядит нормально — определить это без инструмента сложно, а последствия дорогие.
Частые вопросы о велосипедной цепи
Отвечаем на популярные вопросы об обслуживании и замене велосипедной цепи