Что понадобится перед началом
Переход на tubeless — это не просто заливка герметика в обычное колесо, а полноценная замена нескольких компонентов системы. Прежде чем начинать, убедитесь что у вас есть все необходимые детали, иначе процесс придётся прерывать на середине.
- Обод с маркировкой tubeless-ready или tubeless-compatible — без неё герметичная посадка борта не гарантирована;
- Специальная лента для герметизации спицевых отверстий изнутри обода;
- Бескамерный вентиль с резиновым уплотнителем;
- Герметик для tubeless и покрышка с соответствующей маркировкой.
Подготовка обода
Снимите старую камеру и ободную ленту, тщательно очистите внутреннюю поверхность обода от грязи и остатков клея. Наклейте новую tubeless-ленту точно по центру, без складок и пузырей — любой дефект здесь снижает герметичность всей системы.
Важно: ширина ленты должна точно соответствовать внутренней ширине вашего обода — слишком узкая лента не закроет спицевые отверстия полностью, слишком широкая создаст неровности под покрышкой, которые тоже нарушают герметичность.
Установка вентиля и покрышки
Совет: устанавливайте вентиль строго перпендикулярно ободу и затягивайте контргайку плотно — перекошенный или слабо закреплённый вентиль остаётся самым частым источником протечки воздуха у новичков в tubeless.
После установки вентиля через отверстие в ленте монтируйте покрышку с tubeless-ready маркировкой на обод, оставив небольшой открытый участок для последующей заливки герметика.
Заливка герметика и первая накачка
Влейте рекомендованное производителем количество герметика через открытый участок покрышки или через снятый вентильный сердечник, затем полностью установите покрышку на обод. Совместимые с tubeless покрышки есть в каталоге покрышек. Накачайте компрессором или мощным насосом — для первичной посадки борта на обод часто требуется больше давления, чем для обычной езды.
Проверка герметичности
После накачки покрутите колесо в разных положениях, чтобы герметик равномерно распределился и заполнил возможные микрозазоры на бортах покрышки. Небольшое шипение воздуха в первые минуты — нормально, оно должно прекратиться по мере распределения герметика.
Итоговый чек-лист перехода
- Все компоненты (обод, лента, вентиль, покрышка) имеют совместимую tubeless-маркировку;
- Лента наклеена ровно, без складок, точной ширины под ваш обод;
- Вентиль установлен перпендикулярно и плотно затянут;
- После первой накачки колесо провернуто для равномерного распределения герметика.
Обода, ленты, вентили и герметик для перехода на tubeless — в наличии в каталоге колёс ВЕЛОАС в Ростове-на-Дону. Доставляем по всей России. Если самостоятельная установка кажется сложной — поможем перейти на tubeless в нашей мастерской.
Частые вопросы о переходе на Tubeless
Отвечаем на популярные вопросы о практической стороне установки бескамерной системы
Можно ли перейти на tubeless на обычном ободе без специальной маркировки?
Сколько герметика нужно заливать?
Как часто нужно обновлять герметик после перехода?
Что делать если покрышка не садится на обод при первой накачке?
Можно ли вернуться обратно на камерную систему после tubeless?
Автор статьи
