Электровелосипеды Shimano
моторы EP и Steps

Почему на электровелосипедах так часто встречается Shimano

Shimano производит не только трансмиссии, но и электрические системы для велосипедов. Мотор, аккумулятор, дисплей и управление работают как единый комплект, поэтому производители рам охотно устанавливают его на свои модели. Раньше линейка называлась Steps, а сейчас все новые системы объединены под обозначением EP. На практике на рынке встречаются обе маркировки, потому что старые модели ещё в продаже.

Главная идея системы — помогать, а не заменять. Мотор подключается только тогда, когда вы крутите педали, и плавно добавляет усилие до скорости, установленной законом. Это ощущается как лёгкий ветер в спину, а не как мопед.

Как устроена система Shimano

Основные компоненты у всех моделей схожи:

• мотор в каретке, который передаёт усилие на цепь;
• аккумулятор в раме или на ней, ёмкость которого определяет запас хода;
• дисплей или компактный пульт на руле для выбора режима помощи;
• датчики педалирования и скорости, по которым система понимает, сколько помощи нужно;
• зарядное устройство и приложение E-TUBE для настройки.

Благодаря расположению мотора в центре велосипед сохраняет хороший баланс, а вес распределяется равномерно. Это одна из причин, по которым такие системы любят на горных и туристических моделях.

Линейка моторов: от городских до трейловых

Модели различаются мощностью, крутящим моментом и назначением. Названия и параметры могут меняться от поколения к поколению, поэтому смотрите характеристики конкретного велосипеда. Общая логика такая:

• базовые моторы серии E5000 и E6100 рассчитаны на город и прогулки, они тихие, лёгкие и экономичные;
• средние моторы вроде E7000 и EP6 подходят для универсальной езды, включая холмы и грунтовые дороги;
• топовые модели EP8 и EP801 разработаны для горных и трейловых велосипедов, у них больше крутящего момента и быстрее отклик;
• специальные версии предназначены для карго-байков и туристических велосипедов с высокой нагрузкой.

Чем выше крутящий момент, тем увереннее мотор тянет в крутой подъём. Для ровного города лишняя мощность не нужна, а вот в холмистой местности и на трейлах она заметно влияет на комфорт.

Аккумуляторы и запас хода

Ёмкость аккумуляторов Shimano обычно составляет от 400 до 630 Вт·ч. Чем она выше, тем дальше можно ехать на одном заряде. Реальный запас хода зависит от режима помощи, веса, рельефа и температуры: в холод ёмкость падает, а в режиме максимальной помощи энергия расходуется заметно быстрее.

Аккумулятор может быть встроенным в раму или внешним. Встроенный выглядит аккуратнее, а внешний проще снять и заменить. Для длинных маршрутов некоторые модели допускают установку второго аккумулятора.

Режимы помощи и настройка

Обычно доступно несколько режимов: от экономичного до максимального. В экономичном мотор помогает слабо и экономит заряд, в максимальном даёт сильную поддержку на подъёмах. Часть моделей автоматически подбирает уровень помощи в зависимости от нагрузки. Через приложение E-TUBE Project можно изменить характеристики режимов, обновить прошивку и проверить состояние системы.

Помощь отключается при достижении установленной скорости. В большинстве стран это 25 км/ч, поэтому система соответствует правилам для электровелосипедов и не требует регистрации как мопед.

Итоговые рекомендации

• для города и прогулок выбирайте базовый или средний мотор;
• для гор и трейлов берите моторы EP8 или EP801;
• оценивайте ёмкость аккумулятора под ваш реальный маршрут;
• следите за зарядкой и условиями хранения батареи;
• перед покупкой проверьте обслуживание и наличие сервиса в вашем городе.

Выбрать электровелосипед с мотором Shimano и подобрать аксессуары для него можно в каталоге электровелосипедов ВЕЛОАС в Ростове-на-Дону. Доставляем по всей России, поэтому заказать электровелосипед можно из любого города.