Комплектующие для колес

Комплектующие для велосипедных колёс в ВЕЛОАС — обод для велосипеда, спицы для велосипеда, втулка для велосипеда (обычная и планетарная), флипперы и эксцентрики. В наличии компоненты под 12", 20", 24", 26", 27,5" и 29" колёса, для города, MTB и электровелосипедов. Купить с доставкой по всей России можно онлайн, бесплатно и с отправкой в день оплаты. Покупаете в Ростове-на-Дону — приезжайте в один из 2 магазинов ВЕЛОАС: 8 800 350-26-96.

Что входит в комплектующие для колёс

Обод для велосипеда. Основа колеса — от него зависит прочность и вес. Двойные обода (с усиленной стенкой) держат нагрузку лучше одинарных, применяются на MTB и грузовых велосипедах. Материал — алюминиевый сплав в большинстве случаев, карбон встречается на спортивных колёсах. Ширина обода подбирается под ширину покрышки, которую планируете ставить.

Спицы для велосипеда. Соединяют обод со втулкой и держат колесо в форме под нагрузкой. Толщина спицы (калибр) влияет на прочность и вес: тоньше — легче, толще — надёжнее под ударные нагрузки. Спицы бывают прямые и с загибом (J-bend) — под конкретную втулку, они не универсальны.

Втулка для велосипеда — обычная и планетарная. Обычная втулка передаёт вращение сразу на кассету или трещотку через подшипники — заднее колесо велосипеда несёт основную нагрузку, поэтому втулка задняя сложнее устроена, чем передняя. Втулка планетарная (например, Shimano Nexus) содержит внутри механизм переключения скоростей — переключатель и кассета не нужны, обслуживание проще, но ремонт при поломке сложнее и почти всегда требует сервиса. Планетарные втулки популярны на городских и грузовых велосипедах — меньше открытых деталей, которые пачкаются и изнашиваются.

Флипперы (ободная лента). Прокладка между ободом и камерой, закрывает отверстия под спицы — без неё острые края спицных отверстий протирают камеру изнутри. Матерчатые флипперы — бюджетный вариант, требуют периодической замены. Пластиковые и клеевые ободные ленты держат дольше и используются на бескамерных ободах вместе с герметиком для бескамерных шин.

Эксцентрики и ось колеса. Эксцентрик — быстросъёмный зажим колеса в раме или вилке без инструмента. Стандартная ось колеса — 9 мм для эксцентрика, thru-axle 12-15 мм — более жёсткое и надёжное крепление на современных дисковых рамах. Уточняйте стандарт вашей рамы и вилки перед заказом — это разные, невзаимозаменяемые системы.

Ниппели. Соединяют спицу с ободом и позволяют регулировать натяжение при сборке или ремонте колеса. Латунный ниппель служит дольше алюминиевого и не окисляется — предпочтителен для колеса, которое эксплуатируется в дождь и грязь. Алюминиевый легче, но более капризен к точности момента затяжки.

Как выбрать комплектующие для колёс

Длина спиц — не берётся приблизительно. Она рассчитывается по формуле с учётом диаметра обода, диаметра фланцев втулки, количества отверстий и типа шнуровки (крест-2, крест-3). Ошибка в 2-3 мм — и колесо либо не собрать, либо оно быстро разболтается. Ключ для спиц нужен точно под размер вашего ниппеля — универсальные модели подходят не под все размеры. Если сомневаетесь — звоните, поможем подобрать по параметрам вашего обода и втулки.

Планетарная втулка или обычная. Для активной езды по пересечённой местности с частой сменой передач под нагрузкой — обычная втулка с классической трансмиссией (см. раздел велосипедная трансмиссия) реагирует быстрее. Для города, где важнее не пачкать руки и меньше следить за настройкой — планетарная втулка удобнее в быту.

Колесо для детского велосипеда обычно 12-20 дюймов в диаметре и требует более лёгких компонентов — тонкие спицы, компактная втулка. Колесо для электровелосипеда, напротив, несёт повышенную нагрузку от веса мотора и аккумулятора и собирается на усиленном ободе с большим числом спиц (32-36) — если это мотор-колесо для электровелосипеда со встроенным двигателем в ступице, компоненты втулки уже не заменить по отдельности, только в сборе.

Обслуживание колеса

Балансировка колеса и подтяжка спиц нужны при появлении восьмёрки (колесо начинает вилять из стороны в сторону) — обычно раз в сезон при активной эксплуатации, чаще при езде по бездорожью с ударными нагрузками. Не затягивайте с этим: разболтавшиеся спицы неравномерно нагружают обод и могут его повести необратимо.

Для бескамерных ободов герметик для бескамерных шин добавляют при сборке и обновляют каждые 2-4 месяца — он высыхает и теряет свойство затягивать проколы. Заодно проверяйте состояние ободной ленты — порванная или сдвинувшаяся лента открывает спицевые отверстия и рано или поздно продавит камеру или бескамерный слой.

Втулки — обычные требуют смазки подшипников раз в сезон при активной эксплуатации (или раньше, если слышен хруст при вращении), планетарные — реже, но при первых признаках туго переключающихся передач лучше показать механику, не разбирать самостоятельно без опыта.

Держите запасное колесо в сборе (готовое, не разобранные компоненты), если часто ездите далеко от дома или по маршрутам без веломастерских поблизости — быстрая замена надёжнее ремонта на месте. Нужны колёса в сборе, а не отдельные комплектующие? В разделе велосипедные колёса — уже собранные варианты под разные размеры и стандарты крепления.

Почему покупают комплектующие для колёс в ВЕЛОАС

С 2013 года мы занимаемся только велосипедами — знаем, какие обода и втулки реально держат сезон за сезоном на местных дорогах и бездорожье, а какие возвращаются с претензиями. Поможем рассчитать длину спиц и подобрать совместимые компоненты под конкретную пару обод+втулка — это не всегда очевидно с первого взгляда.

Каждый велосипед перед продажей проходит предпродажную проверку в нашем сервисе, включая балансировку колёс. Доставка по России бесплатная, мелкие детали (спицы, ниппели, флипперы) отправляем в день заказа. Рассрочка 0% — доступна на любую сумму.

Нужен полный велосипед, а не отдельные комплектующие? В разделе велосипеды — 500+ моделей для взрослых, подростков и детей.