Камеры для велосипедов

Камеры для велосипедов в ВЕЛОАС — стандартные, антипрокольные и специальные камеры для колёс 12"–29" и 700C, под ниппели Presta и Schrader. В наличии более 100 позиций под все размеры колёс — от детских велосипедов до горных и дорожных байков. Купить камеру для велосипеда в Ростове-на-Дону можно в магазине или заказать недорого с бесплатной доставкой по всей России.

Какие камеры для велосипеда есть в каталоге

Стандартные камеры. Бутиловая резина, толщина стенки 0,9–1,2 мм. Универсальный вариант для большинства велосипедов. Хорошо держат давление, ремонтируются заплатками, недорогие. Прокалываются острыми предметами — шипами, стёклами, проволокой.

Антипрокольные камеры. Усиленная стенка 2–3 мм или специальный гель внутри, который заполняет прокол при разгерметизации. Тяжелее стандартных на 100–200 г, но позволяют доехать до дома или до мастерской даже после прокола. Актуальны для городской езды по улицам с битым стеклом и строительным мусором.

Камеры для детских велосипедов. Под колёса 12", 14", 16", 18", 20" — отдельные позиции под каждый диаметр. Ниппель Schrader (автомобильный) — стандарт для детских велосипедов, накачивается любым насосом с автомобильным переходником.

Камера для электровелосипеда — как правило, тот же типоразмер, что и на обычном велосипеде того же диаметра колеса, специальных отличий по камере нет: усиленная нагрузка приходится на покрышку и обод, не на камеру.

Переходники и колпачки для ниппелей. Адаптеры Presta→Schrader и обратно, защитные колпачки. Нужны, если насос не поддерживает ваш тип ниппеля — отдельный раздел переходники и колпачки для ниппелей в каталоге.

Как выбрать камеру для велосипеда

Размер камеры. Определяется двумя параметрами: диаметром колеса и шириной покрышки. На боковине покрышки написаны оба числа — например, 27.5×2.10 или 700×32C. Первое — диаметр, второе — ширина. Камера должна совпадать по диаметру и подходить по диапазону ширины: камера 27.5×1.75–2.10 встанет под покрышку от 1.75" до 2.10".

Тип ниппеля. Schrader (AV, автомобильный) — широкий, накачивается любым насосом с автомобильным адаптером. Стандарт для городских и горных велосипедов начального и среднего уровня. Presta (FV, французский) — тонкий, требует специального насоса или переходника. Стандарт для шоссейных велосипедов (см. также дорожные покрышки) и дорогих MTB, лучше держит высокое давление. Длина ниппеля: стандартная 33–40 мм — для обычных ободов, длинная 48–60 мм — для глубоких аэродинамических ободов.

Толщина стенки камеры. Стандартная 0,9–1,0 мм — лёгкая, для спортивной езды. Усиленная 1,2–1,5 мм — долговечнее, для городской езды по плохим дорогам. Антипрокольная 2–3 мм или с гелем — максимальная защита, тяжелее.

Нужна ли антипрокольная камера? Для ежедневной городской езды по Ростову — да, оправдана: стёкла на тротуарах, металлическая стружка у строек. Для горных маршрутов и трейла — нет: лучше взять стандартную лёгкую камеру и научиться менять её за 5 минут. Антипрокольная камера тяжелее и жёстче — на горном байке это ощущается.

Частая ошибка — покупать камеру только по диаметру, не проверяя ширину. Камера 26×1.5 не встанет нормально в покрышку 26×2.1: будет торчать складками внутри и проколется от защемления при накачке. Всегда смотрите оба числа на покрышке и выбирайте камеру, диапазон которой перекрывает вашу ширину покрышки.

На практике: возите в сумке запасную камеру нужного размера — замена в полевых условиях занимает 10–15 минут и не требует специальных инструментов, кроме лопаток для покрышки и насоса. Ремонтировать камеру заплаткой лучше дома, не на обочине — на скорую руку заплатка часто отваливается.

Как заклеить или поменять камеру на велосипеде

Ремкомплект для камеры (заплатки, клей для камеры велосипеда или самоклеящиеся заплатки, наждачная бумага) занимает мало места и решает прокол в полевых условиях за 10–15 минут. Клеевой способ: зачистить место прокола наждачкой, нанести тонкий слой клея, дать подсохнуть 3–5 минут до "отлипа", прижать заплатку и подержать под давлением ещё минуту. Самоклеящиеся заплатки проще, но держат чуть хуже клеевых на постоянной основе.

Как поменять камеру на велосипеде: снять колесо, лопатками для покрышки поддеть один борт покрышки по всей окружности, вытащить старую камеру, слегка подкачать новую камеру для формы, заправить ниппель в отверстие обода, аккуратно заправить камеру под покрышку по кругу, накачать до рабочего давления и поставить колесо на место.

Давление в камере велосипеда — держится не самой камерой, а корректной накачкой под тип покрышки: слишком низкое давление увеличивает риск повторного прокола защемлением камеры между ободом и препятствием ("змеиный укус").

Вулканизация камеры (горячий способ ремонта) даёт более надёжное и долговечное соединение, чем холодная заплатка, но требует специального вулканизатора — это скорее для мастерской, чем для полевого ремонта.

Нужны покрышки под тот же размер? В разделе горные покрышки — широкий выбор под все диаметры.

Почему покупают камеры в ВЕЛОАС

Камера — расходник, который нужен быстро и без лишних хлопот. Держим в наличии все ходовые размеры — от 12" детских до 29" горных и 700C дорожных — чтобы не ждать доставки неделю после прокола. Отправляем в день оплаты, доставка по России бесплатная. 2 магазина в Ростове-на-Дону — можно заехать по дороге. Телефон: 8 800 350-26-96.