Часто задаваемые вопросы о дорожных покрышках для велосипеда
Всё о выборе ширины, типе протектора и установке дорожных покрышек
Дорожные покрышки для велосипеда
Дорожные покрышки для велосипеда в ВЕЛОАС — слики и полуслики под колёса 700C, 26" и 28", ширина 23–45 мм, для городских, шоссейных и гравел-велосипедов. В наличии модели с минимальным сопротивлением качению для асфальта и универсальные полуслики для смешанного покрытия. Купить дорожные покрышки в Ростове-на-Дону можно в магазине или заказать недорого с бесплатной доставкой по России.
Виды дорожных покрышек
Слик. Гладкий протектор без узора или с едва заметным рифлением. Максимально низкое сопротивление качению — на ровном асфальте это самая быстрая покрышка. На мокром асфальте держит нормально: давление в пятне контакта выдавливает воду. На грунте, гравии и мокрой плитке — скользит. Для чистого городского асфальта и шоссе — оптимальный выбор.
Полуслик. Гладкий или слегка рифлёный центр плюс небольшие боковые шипы по краям протектора. Центр обеспечивает низкое сопротивление на асфальте, боковые шипы дают дополнительное сцепление при наклоне в повороте на грунтовой дорожке. Для городского велосипеда с маршрутами по асфальту и парковым грунтовкам — практичнее чистого слика.
Гравийные покрышки (gravel). Широкий профиль 35–50 мм, небольшой универсальный протектор. Для езды по асфальту, гравию, грунтовым дорогам. Устанавливаются на гравел-велосипеды и туристические байки с достаточным клиренсом рамы. Давление ниже, чем у шоссейных покрышек — 3–5 атм вместо 6–8.
Как выбрать дорожные покрышки
Диаметр и ширина. Большинство дорожных велосипедов используют обода 700C (622 мм по ETRTO). Городские велосипеды на базе 26"-рамы — обод 559 мм. Ширина выбирается под обод и клиренс рамы. Стандартные рекомендации по ширине обода: внутренняя ширина обода должна быть не менее 45% от ширины покрышки — на узком ободе 17 мм широкая покрышка 45 мм будет нестабильна в поворотах.
| Тип велосипеда | Рекомендуемая ширина | Давление |
|---|---|---|
| Шоссейный | 23–28 мм | 7–9 атм |
| Фитнес / дорожный | 28–38 мм | 5–7 атм |
| Городской | 32–45 мм | 4–6 атм |
| Гравел | 35–50 мм | 3–5 атм |
Ширина и комфорт. Широкая дорожная покрышка при низком давлении — мягче едет по неровностям. Узкая при высоком давлении — быстрее, но жёстче. На разбитом ростовском асфальте покрышка 35–38 мм при 4–5 атм заметно комфортнее, чем 28 мм при 7 атм — разница ощущается уже через 30 минут езды.
Компаунд и TPI. Для дорожных покрышек важнее, чем для горных: узкая шоссейная покрышка с мягким компаундом 60a и кордом 120 TPI катится заметно легче, чем бюджетная с твёрдым компаундом 50 TPI. Разницу чувствуете при долгих поездках — меньше усталость ног при том же темпе.
Отражающая полоса. Многие городские покрышки имеют светоотражающую полосу по боковине. Делает велосипедиста заметнее сбоку в тёмное время суток — актуально для городских поездок вечером. Не замена задному фонарю, но полезное дополнение.
Складной или проволочный корд. Проволочный (wire bead) — жёсткий, тяжелее, дешевле. Складной (folding, kevlar bead) — лёгкий, компактно складывается в запас, дороже на 20–40%. Для ежедневных городских поездок разница несущественна. Для туризма и дальних маршрутов складная покрышка удобна как запасная — помещается в карман рюкзака.
Частая ошибка — ставить слики на горный велосипед без проверки клиренса. Узкая покрышка 700×28C теоретически встаёт на обод 29" (одинаковый диаметр 622 мм), но в рамах MTB под широкие покрышки центрирующий элемент вилки рассчитан под ширину от 1.9" — узкая дорожная покрышка будет болтаться в вилке при торможении. Используйте покрышку минимум 35–40 мм на MTB-раме при переходе на дорожные.
На практике: замена стандартных горных покрышек 26×2.1 на городской слик или полуслик 26×1.5 снижает сопротивление качению примерно в 2 раза. Велосипед едет заметно легче при том же усилии, средняя скорость растёт на 2–4 км/ч. Обратная замена при выезде на грунт — 10 минут с лопатками.
Нужны антипрокольные варианты для городской езды? Смотрите раздел антипрокольные покрышки — есть дорожные модели с кевларовым слоем. Камеры под дорожные размеры — в разделе камеры для велосипеда.
Почему покупают дорожные покрышки в ВЕЛОАС
Дорожные и городские покрышки — один из самых частых запросов: люди хотят ехать быстрее и легче по городу, не меняя велосипед. За 12 лет работы подобрали ассортимент под реальные ростовские условия: покрышки, которые держат на мокрой плитке, не режутся о ростовский асфальт и служат больше одного сезона.
В наличии ходовые размеры 700C и 26", слики и полуслики. Если не уверены в клиренсе рамы под более узкую покрышку — звоните: 8 800 350-26-96. Доставка по России бесплатная, рассрочка 0%, отправка в день оплаты.