Как определить, какая вилка подойдёт к моему велосипеду?
Нужно знать четыре параметра: диаметр колеса (26", 27,5" или 29"), стандарт рулевой колонки рамы (1-1/8" или tapered 1.5"), тип оси (QR 9 мм или thru-axle 15×100 мм) и максимально допустимый ход амортизатора по паспорту рамы. Если не знаете паспортных данных рамы — назовите модель велосипеда, поможем подобрать.
Чем отличается пружинная вилка от воздушной?
Пружинная — стальная пружина внутри, простая конструкция, дешевле в обслуживании, тяжелее на 300–600 г. Воздушная — вместо пружины воздушная камера, давление настраивается под вес райдера, легче и точнее в настройке. Воздушная вилка оправдана на активных MTB от среднего класса. Для городского велосипеда и редких выездов на грунт — пружинная полностью справляется.
Можно ли поставить вилку с ходом 140 мм на раму, рассчитанную под 100 мм?
Нет. Увеличение хода вилки поднимает перед велосипеда, изменяет угол рулевой трубы и нарушает геометрию рамы. Байк становится менее управляемым, рулевая колонка получает нагрузки, на которые не рассчитана. Максимально допустимый ход всегда указан в характеристиках рамы — превышать его нельзя.
Как часто нужно обслуживать амортизационную вилку?
Пружинные и масло-пружинные вилки начального уровня — раз в 1–2 сезона: промывка ног, замена масла в картридже. Воздушные вилки — раз в сезон плюс проверка давления в воздушной камере каждые 2–4 недели. Признаки того, что пора на обслуживание: масляные подтёки на ногах, стук при сжатии, вилка не возвращается в исходное положение.
Что такое tapered вилка и чем она отличается от обычной?
Tapered (конусная) вилка имеет шток, сужающийся сверху вниз: верхний диаметр 1-1/8" (28,6 мм), нижний 1.5" (38,1 мм). Такая конструкция жёстче при боковых нагрузках. Ставится только в рамы с конусной рулевой колонкой. Обычная прямая вилка 1-1/8" в tapered-раму не встанет без специального переходника.
